1647年7月1o日，马岛须鲸港，大雪纷飞、巨浪涌动，“东岸主义”号战列舰的航海长费了九牛二虎之力才将船只安全开进了相对平静的港湾内。

即便是在寒冷的隆冬季节，操作这么一艘巨舰在如此恶劣的海况下安全停靠在高纬度海港内，依然是一件很考验人技术和勇气的事情。“东岸主义”号的航海长虽然经受住了考验，但依然汗湿衣背，后怕不已，他实在无法想象那些纯粹风帆动力的船只在进出须鲸港的时候需要多么高的技术以及多么好的运气。而对于那些在这些天内安然驶进须鲸港内避风的荷兰捕鲸船只，他只能由衷地说一句佩服。

此时小小的须鲸港内竟然停泊了二十多艘船只，这在终年杳无人迹的马岛来说绝对是极为罕见的一件事。在这个只有不到一千正式居民、并且只有少量耐寒作物种植（土豆、黑麦），以畜牧业（骆马、绵羊）为主的高寒港口内，一次出现这么多船绝对是很令人惊讶。要知道在几年前，须鲸港一般都只有固定的东岸前往南非的船只路过这里进行补给，顺便补给这里，港口内你很难同时见到过三艘以上的船只，很多时候都只有一艘船只孤独地停泊在港内等待出航的好天气。

不过在今天，刚刚入役的“东岸主义”战列舰带着南海渔业公司的4艘鱿钓船、2艘鳕鱼捕捞船、1艘捕鲸船，以及第一舰队的2艘弹药补给船、1艘运兵船（载了三百名瓜拉尼人、三百名克兰迪人及部分煤炭）、1艘食水补给船、1艘运煤船，运载了大量人员、弹药、燃煤、食品、医疗用品等物资来到了港口内。

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