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“何总工，您好，我是记者小吴，我想问一下，造成本次推迟的主要原因是什么呢？”

何苦对着镜头笑了笑，打了个招呼，“观众朋友们好，由于昨天机车厂对机车头部分的临时改动，所以造成本次电力机头下线的时间要比预计时间要晚上一丢丢，不过经过昨晚的优化，我们的动力系统已经有巨大提升，运输成本已经低至人均百公里消耗3.8度电。”

“也就是说，您如果乘坐我们高铁列车，我们想把您送到一百公里外，人均只需要消耗3.8度电就能做到，这是世界上任何一种技术、任何一个单位或个人都不可能做到的事情。”

何苦话音刚落，女记者举起了小拳头，“真是让人兴奋啊，高速运输载客问题一直是世界性难题，让我们恭喜机车厂完成重大突破.....，那么何总工，抛开我们的能耗方面外，我们在速度方面又有什么优势呢？”

点了点头，何苦继续说道：“现今试制下线的高铁列车理论最高时速是520km每小时，但实际载人过程中我们会把时速限制在400km每小时，最高速度也不会超过480km每小时，这已经能满足现阶段种花对速度的要求了。”

“也就是说，从某种程度上来讲，我们高铁的速度与飞机等同，也就说，我们的高铁就是地面的头等舱，而且比飞机更加安全。”

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