直播在继续，长途驾车，虽然一开始新鲜。但是时间长了，开车就变得无聊起来。

“好了，我们到服务区了。准备在这里休息一下。我们八点出发，现在是11点50，也就是四个小时。开了443公里，现在剩余续航里程还有73公里，这续航能力妥妥的超过五百公里……”

去冰城的车队来到服务区，接近四个小时，跑了四百四十多公里，这个速度并不慢。

到了服务区，他们第一时间就是去充电。还好服务区的充电桩够多，十多辆车都能充点电。

“好了，我们现在去吃饭。计划在服务区休息一个多小时吧。说一下驾驶感受吧。之前也经常开车跑高速，但是一般开三四个小时就得休息休息，就算有定速巡航也比较累。不过今天却没有这种感觉，特斯拉的自动驾驶太好用了。这种感受让我觉得太惊喜了……”

开车感受，一行人一边走一边讨论着。都感觉自动驾驶非常好用，而且开的时候车子里非常的安静。

总得来说，所有人都非常的满意。给出的评价也非常高。在服务区吃饭，简单的聊聊天休息一下。然后他们就出发了。一个小时的充电，所有的车子竟然全部充满了电，这种充电速度确实非常迅速。

“看，现在的续航里程532公里，一个小时，这个速度确实很快。如果平时跑高速的话，以现在国家的充电桩的密度，根本就不用担心。就是燃油车，咱们开个四个小时也得休息休息吧。至于在市区，那就更不用担心了。比如我家住的小区，我家车库就有充电桩。我公司楼下，还有旁边的商城，停车场都有充电桩，平时就算去超市买个东西，时间也够了。”

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