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现在是崇祯六年，西历是1633年。

1633年的日本国和1644年的日本国在对外开放的问题上所持的态度，是完全不一样的！

虽然1633年的日本也已经开始走向闭关锁国，但是日本的国门并没有真正关闭。因为确立日本锁国体制的五次锁国令才刚刚露了个头——在宽永10年（1633年）2月28日，日本德川幕府才颁布了五次锁国令中的第一次锁国令。

这次锁国令所限制的内容主要是五个方面，一是限制除特许船只以外的其他日本船只驶往国外；二是禁止在国外定居的日本人返回日本国；三是天主教在日本传播；四是监视外国来日船只（朱印船）；五是垄断生丝贸易。

根据这一次的锁国令，外国船只依旧可以驶往长崎以外的其他日本港口，只是要接受大村藩主派出的船只监视。另外，在日本的西洋人也没有被严厉驱逐或是被严格限制居住地。

当然了，西班牙王国的船只，因为日本禁止天主教的原因，早就被严禁进入日本了！天主教（包括公教、新教、东正教等教派）传教士，也早就被禁止进入日本国了。

但是这种程度的锁国，还不足以把日本国的航海能力彻底搞残废......虽然日本国的航海能力一直都很弱，但并不等于没有可以发芽的良种。

早在江户幕府初期，一个名叫威廉.亚当的英国东印度公司高管就被德川家康招揽为家臣，并且改名为三浦安针。在三浦安针的帮助下，德川幕府还建造过2艘轻型盖伦船，其中一艘的排水量是80吨，另一艘达到了120吨。

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