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车，从一开始，就在中国的历史上，占据了重要地位。

从传说中，黄帝制造指南车，大破蚩尤。

再到春秋战国时代，横行战场的战车，张扬强盛的万乘之国。

无一不表明，中国造车技术的高明。

《诗经邶风泉水》之中，有这样一段：载脂载辖，还车言迈。遄臻于卫，不瑕有害？

这其中，脂指的是油。辖则指车轴的端键，相当于后世所说的销钉，穿过轴端，可以将车轮“辖”住，从而使车轮轴向固定。

这段话，说的就是，用油脂，将车轴润滑，在轴端，把销钉检查，驱车远行，送我回家。快快地赶到家乡卫啊！切莫让我问心有愧。

而到了秦汉之后，关于车轴的文字，更是已经全部确立。

“轴”持轮也，“承”奉也，受也，“釭”车毂中铁也，“锏”车轴铁也。

如此可见，我华夏造车技术的高超。

可即便是再怎么高超，和眼前史富贵的这辆大车一比，那根本就是完全不值一提。

谁家的大车，能赶上奔马？

若是这样的话，干脆裁撤骑兵算了。大家再重新回到上古之时，持戈驾车，用战车冲锋。

就连跟随在李世民身边的岐晖都有些不淡定了。

他不等前方史富贵的队伍停下，连忙纵马上前，叫停了他的队伍，走到了大车之前，一脸疑惑的问道。

“执戟长！”

“你这里哪里搞来的轴承？”

说着，骑着战马，在大车的周围转了一圈儿之后，脸上的疑惑更加的多了。

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