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最后马兴华告诉我,这事就是先跟我通个气,真正轮到我那帮手下出场,还不知道得等到什么时候呢,
对马兴华说的这个生意,我不是太在乎,我现在感兴趣的是如何去马里亚纳海沟抓冥蛇,
手里有钱不能闲着,马兴华说的很对,有钱就要整个像样的身份,要养活大批的员工,到时候,没人敢随便动你,
我现在手里攥着大笔的美金,是该扩大一下海神之怒的规模了,
把这个想法和老马一说,老马倒是很支持,他说现在跑海运前景还是不错的,建议我购进一些二手的油船,
老马说今年原油油价不太可能再出现去年那样的大幅下降,连续几次的国内成品油涨价就是最好的明证,而在海运贸易上,考虑到进出口地理距离远、油产品生产及需求类型、质量和价格的多样性,原油运输市场预计将会继续保持繁荣局面,
买新船,造价太高,还要排工期,不如去买那些着急出售的旧船,只要年份不是太早,就不会有大的毛病,
要说对远洋船运的了解,恐怕整个南安也没有人能比过马兴华了,老马手里大大小小几百条船可不是说笑的,
而且老马给我建议都很推心置腹,他从来不建议我卖新船,带着一股子提携后辈的大气,
买船这事,自然是又托付给老马了,这种大型的船只,很多都是跨区域交易,想要找到合适的卖家并不是一两天就能办到的,
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