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特斯拉集团都这么想。

那么其他的集团更是不用多说，

尤其是国内的一些汽车生产的品牌。

此时看到华为集团和五菱集团选择了合作，其实很多国内的汽车集团是不太理解的，尤其是那些各个方面上来说都比五菱集团要领先的汽车集团。

此时的他们正在思考一个问题。

那就是为什么华为集团没有选择他们，而是选择了那个比较弱小的五菱集团。

或许这次两大集团发布的这个无人驾驶的车，主要还是以华为集团为主导，五菱集团应该是相当于成为了华为集团的附庸。

现在华夏国内的集团们基本上都是这么想的。

可是为了能够明白自己究竟为什么比不过五菱集团。

华夏国的其他集团们也打听了一下。

不打听自己这么想还行，一打听，却发现了完全不是自己想的那回事儿，毕竟都是汽车圈子里面的，自然五菱集团里面也是有他们的一些朋友的。

经过打听之后，这次的这个无人驾驶的技术项目居然不是华为集团主导的。

五菱集团也并没有成为华为集团的附庸。

甚至在这次的无人驾驶项目中，整个未来计划制作的系列中，都是五菱集团集团占据主导地位的。

而且其中涉及到的经济利益方面，也都是五菱集团占到了大头儿。

这就令华夏国的其他汽车集团感觉到有点儿费解了，因为毕竟五菱集团的实力并不如他们，无论是在之前，还是现在。

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