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在大海里航行和在安大略湖里航行真不是一个概念，当文图拉的码头消失在视线中，洪涛的小心肝又很不争气的绷紧了。他不停的去用无线电接收天气预报，生怕有什么气候变化。都说大海是无风三尺浪，文图拉外海已经算是非常平静的海面了，但毕竟是大洋不是海湾，说是平静，但洪涛怎么看怎么不淡定。

和洪涛这种心神不安的新人比起来，伊丽萨就镇定多了。她戴着太阳镜、穿着救生衣站在舵轮后面，两只脚分开与肩同宽，就好像钉在了甲板上，不管船体如何俯仰、横摇，都是纹丝不动。那一头短发从背后望去，和一个小伙子无异，要是再加上一顶船长帽，活脱就是一位叱咤四海的海盗船长。

在大海上航行，哪怕是沿岸近海航行，也不是顺着海岸线溜边儿，而是要按照海图的标示，找到一条没有暗礁的正确航线。这个本事洪涛考二级帆船船长时学过，但是速度慢很多，而且他驾驶台的海图桌边根本就站不稳，时不时就被甩到沙发上去了。这时才体现出来保险带的作用，要不是保险带把他牢牢固定在海图桌上，他说不定就被甩出船舷了。

帆船在海中航行的时候，落水是一件非常危险的事情。因为几秒钟之后你就会被周围起伏的海浪遮蔽，很容易让帆船上的人找不到你的踪影。由于在大海里是无法精确定位一个人的位置，即使帆船绕着圈子找你，也要转一个很大的弧线。到时候你还能不能获救，真得看人品了。所以说能不落水千万别落水。这是帆船运动中最危险的一个环节，一般出现死伤。都是由于落水造成的。

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