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2022年5月24日。
太平洋中部赤道海域,贝尔岛。
当最后一节电梯缆绳完成对接,这代表蓝星同步轨道和蓝星地表之间,从此摆脱了传统化学火箭,进入太空电梯时代。
黄修远站贝尔岛的顶楼,仰头看向太空电梯的缆绳,这是人类踏入星辰大海的全新起点。
而距离大约2000米之外的西侧,另一条缆绳也即将完成对接。
一套完整的太空电梯系统,必须有一上一下两条缆绳,虽然现阶段,联邦不需要从外太空向蓝星输送太多资源,但是两条缆绳的设计,是一开始就准备好的。
这主要是为了安全和效率,毕竟如果只有一条缆绳,到时候一次性只能上或者下,而且一旦要更换方向,就意味着要重新调整。
因此设置复线,才越来越效率的最大化。
黄修远和一众项目负责人,离开3500米高的楼顶,回到控制中心内部。
大约在七个小时后,另一条缆绳也成功对接,工作人员开始对两条缆绳进行全面检查,确保没有任何被忽略的问题。
尽管两条缆绳重达45万吨,加上已经扩建到32万吨的建木同步轨道空间站,让建木太空电梯的同步站和缆绳,达到了惊人的77万吨。
但是由于建木同步轨道空间站,此时并不是向地面压下去,而是拉着缆绳,向蓝星外侧产生离心力。
因此贝尔岛的地面站,其实并不是承受压力,而是在庞大的拉力。
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