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距离7.29事故已经过去三天时间。
遭遇了如此惨重损失的第七舰队,迫不得已延期了8月5日在江华湾的演习。
一部分辅助船只停留在事故海域,剩下的战舰拐弯到东瀛佐世保基地。
而作为司令的威拉德中将,并没有跟着旗舰蓝岭号一起去佐世保,而是停留在事故海域。
这几天来,他是越想越不对劲。
如果一艘船出问题还情有可原,可是两艘船一起出问题,还是这个关键时刻,不得不让他怀疑,里面是不是有什么猫腻。
其实,威拉德还有一点小心思,如果调查出是其他原因导致事故发生,他还可以甩锅,不然这一次事故的责任,只能由他背。
所以无论如何,他都必须留下来,不搞清楚这件事,威拉德死不瞑目。
从加利福尼亚紧急飞过来的一架C—5运输机,快速着陆在冲绳群岛的那霸机场,随即四艘特制科研潜艇,从C—5运输机上被卸载下来。
这些特制科研潜艇,呈现出圆滚滚的造型,是专门为深海科考准备的,空载重量为2.16吨,可以搭载400公斤的物品,最大下潜深度为8000米左右。
在那霸的米军负责人,连忙将这些特制科研潜艇和一大批物资,通过运输船运输到事故海域。
跟着运输船过去的,还有五角大楼的特派员、五名相关领域的专家。
运输船一到事故海域,其中一艘辅助船,便靠了过来。
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