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汤佐独自一人踏上了去往省城哈尔滨的列车，原本想着去看看雨晴，却又怕打扰了她的学习。两人约定好了，一个星期一封书信，半个月打一次电话。飞扬公司开业的时候就已经安装了电话，这时候电话费也不低，垄断行业，捞起钱来一如汤佐目前的蔬菜大棚，都是一个“狠”字。

汤佐登上这列看起来有些破旧的东方红列车，车站上形形色色的人都有，送站的不舍，远行的依依……九十年代初，火车基本上还属于人们出门的首选交通工具。

此时从江城到哈尔滨还需要八个多小时，而汤佐来的时候，卧铺已经卖完，现在的黄牛远没有后世那样嚣张和普及，汤佐眼睛扫了几圈，也没见一个人上来问：“兄弟，要票不？”

嗯，就像是：“兄弟，看片不？”一样，这个时代都几乎没有的。

没办法，只好买了一张硬座，上车后发现并没有想象中那样糟糕，座位空着很多。

九五年在东北还没有形成大规模的外出打工潮流，车上多是出门探亲或是外出旅游的，穿着这个年代流行的服侍，比起闭塞落后的农村来说，城市间穿行的火车上的人们，在一定程度上代表了流行风向标。

汤佐穿着一件白格子的长袖衬衫，灰色的裤子，脚上蹬着一双棕色的小牛皮鞋，留着精神的寸头，看起来丝毫不像个农村出来的孩子，身上背着一个军绿色的布包，看起来有些土气，但这却是汤佐老爷抗美援朝时候带回来的。用姥爷的话说就是，这个小布包经历过枪林弹雨，见识过美国人的飞机大炮，好着呢。

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