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伞兵及航空兵由凯塞林指挥。保障空降的有第5航空师加布伦茨中将指挥的900架运输机和凯塞林亲自指挥的250架b-29，b-29可以用于轰炸和空降，这个由凯塞林自己安排，第5航空军中绝大部分是容克－52运输机，还有少量容克－9０和福克－2００大型运输机，这些飞机负责运送空降部队。德国北部的施塔德、石勒苏益格及尤太森机场为空降出发机场。

1939年11月9日，凌晨5；30分，天空中只有地平线以下射出的一缕光晕，把凌晨的天空映衬为一朵一朵的鱼肚白云，白云的边缘还带着蛋黄的光圈。

威赛尔演习总指挥部，张俊一边悠闲地喝着龙井茶，一边看着巨大的战役推演地图，战役计划下发，具体如何执行，张俊不打算插手，但战局出现意想不到的情况时，才需要张俊紧急处理。至于协调弹药，燃油，这些完全是作战参谋的任务，此时的张俊就当一尊菩萨就可以了，有空就找正在地图边比比划划的隆美尔闲扯几句。

隆美尔可没有张俊哪么悠闲的心境，早早地来到了地图边，听取各部队汇报上来的准备情况，隆美尔就是一个劳碌命，没有办法改变，正是隆美尔的这种谨小慎微性情，才能与张俊完美配合在一起，兄弟齐心，其利断金。

空军指挥部就在斯塔德机场，凯塞林十分忙碌地听着各个飞行师的报告：

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