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奕星公司的运输船和观光船，快速进入到设计论证阶段。

设论证阶段会持续很长时间，有大量的专业技术人员参与，以便减少飞船制造出来后，可能遇到的问题。

这主要是因为，类似的飞船是第一次制造，第一次总是会出现各种问题，当已经制造出来以后，再去针对性的进行升级就容易许多。

私营企业的好处在于，设计论证都是独自进行的，并不需要什么专家组的审核，只要能完成设计论证，就可以直接进入制造阶段。

当进入到制造阶段，奕星公司就只有监督工作了，因为他们的部件都是订购的，公司没有专门的制造部门，不生产任何的产品。

等完成了第一台飞船的制造以后，就可以进行测试、试飞等，通过了试飞、管理部门，主要是航天相关的检验，就可以正式运营。

奕星公司研发、制造飞船的速度，可以说是进展飞快，最主要是因为没有上级部门监察，公司花钱做研发、制造，就算出问题也是公司负责。。

当然了。

另外，很重要的原因，就是赵奕个人对技术、制造的把控能力了，他能够直接让产品避开大问题，设计阶段就直接规避了，到了测试阶段的时候，一般也只会有一些小问题，解决了问题就差不多了。

与此同时，宇宙飞船项目的进度也是飞快，就像是鲍恩红所说的，宇宙飞船的核心部件，都已经制造完毕。

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