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“通用汽车这家百年老企业曾经是全球最大的汽车制造商。但过去4年亏损已超过800亿美元，并在去年将全球最大汽车制造商宝座让给了倭国的汽车公司……”

“去年上半年国际原油价格曾上涨近150米元/桶，因为油耗高、价格贵，以通用汽车为代表的米国汽车工业受到较大的冲击。通用汽车销量的大幅下滑，导致其业绩出现滑坡，同时计提较多减值准备；另外下属的通用汽车金融公司受金融危机影响较大，该公司主要从事汽车贷款等业务，汽车销量下滑导致其业务量较少，同时不良贷款率上升较快。”

“从通用的内部来看，其人力成本居高不下，也是致命伤。它的10万本土工人享受着高达74米元的时薪，年薪15万米元。而且米国汽车工会为其会员谋取了丰厚的退休福利，近50万退休员工及其家属享受着终身退休金和医疗保险，也在一定程度上加重了汽车企业的经营危机。这个公司平均学历为中学毕业的汽车工会工人比有博士学位的大学教授的收入高出57.6%。经过测算显示，通用汽车每下线一辆汽车，汽车厂商就需要支付4000米元用于医疗、养老和工会支出。”

“此外，虽然目前石油价格已经下滑到了很低的位置，但这次的国际金融危机导致全球汽车需求下滑，汽车企业经营形势反而更加恶化。目前通用汽车的股价每股已经只有不到2元，总市值只有十几亿米元，可以说是已经到了地板了……”

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