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关于修桥筑路问题，两位领导已经基本认同。机场问题需要进一步讨论，目前华夏大陆的机场纯粹民用不多。这个年代人们还处在温饱线附近徘徊，谁有那么多钱坐飞机。可包子轩提出建设上沪市浦东机场的提议又很有建设性，没有哪位领导会不心动。

汪书记笑着说道：“修桥筑路的规划和利润分配上海方面没有任何问题，还需要赵副总去沟通一下。改革开放很多新鲜事物和政策还在摸索中，因此京都方面需要给出意见和指导思想。”

“关于修建机场的事宜，不知道小包总想要修建多大规模，要怎么合作。”

上沪市虽然属于直辖市，可是现在很多问题京都方面还没有明确解释。也不敢预祝代庖，直接答应投资商。如果只是一个小工厂没有什么问题，可现在牵扯到基础设施建设。在国内还没有那个地方基础建设交给境外公司，同时向本国民众收取费用。

虽然包子轩的想法很好，也符合华夏国情。可一个国家制定完政策就要执行下去，在想回头就非常困难；甚至会影响国家形象，因此必须要慎重考虑。

包子轩：“目前上沪市只有虹桥一家民用机场，而且规模有限。改革开放的速度在加快，我们的思想也要加快。目前拆迁建设费用很低，一点进入商品化社会，在想拆迁难度会非常大。要知道国外很多私人领地就是给在多钱，人家都不允许拆迁。想要接轨就必须要了解和学习国外一些先进思想，这一块要特别注意。”

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