否则吾名人抱团的时候，最多只开三辆车。”桃之夭夭说。

“这是有什么讲究吗？”灵欢奇地问。

“猜千里被吊销驾照了。”桃之夭夭严肃。

“啊？”灵欢没明白过来。

“大概是这样的，自从千里把全队撞死过次后，他就别想再碰车了。”桃之夭夭说。

“哈哈哈，”灵欢笑了，“这个推理逻辑很严密，没毛病。”

吾名粉们也乐了，在弹幕里遥相回应——

“胡说，皮皮千有过驾照？”

“皮皮千的车技是吾名线的最大障碍。”

桃之夭夭的观察没错，吾名人抱团转移时般就开三辆车，哪怕有辆吉普摆在他们面前也例外，但个中原因，并非人们所想的样。

满编时，吾名的转移方式主要分两，是灰熊探路，让人冒风险去为队伍争取更高的存活率，是全员快速盲扎，很大程度上依赖于千里结合航线和安全区对局势作的推测是否准确、有多准确。

绝地求中，最无奈的事情就是在转移途中遭到驻扎在路上的队伍的攻击，情形简直毫无还手之力，枪法再刚、身法再骚，都有可能死于非命。些人把这归咎于运气，实则，这个阶段是意识和情报收集能力的比拼，究竟如何才能有效避开转移中的死亡之地，这个问题，千里思索了良久。

关键在于视野。千里找到了方向——必要之时，牺牲辆载，换取双眼睛。

这个理很简单。开过车的人都知，驾驶是需要集中注意力的，就算怕撞车、翻车而顾张望，在驾驶座里目所能及的范围也很有限，旦被攻击，司机很难在最短时间里判断敌方的信息，这对于自身或队伍的自保极其利。有个人坐在副驾就同了，这个人路上都可以把脑袋探窗外面，还能通过枪械上的高倍镜细细地观察周边的环境，这样仅提高了提前发现敌人的概率，十分幸突遭袭击时，也能快速作应对——调整方向也，紧急停车也罢，都至于像无头苍蝇样小心冲到第三个、第个队伍脸上。总而言之，这个方案的安全性，要比辆车彻底盲扎大得多。

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